こんにちは！
本日は、インスタグラムでいただいたいくつかの質問にお答えしていこうと思います。
でも質問は募集しておりますが、
最近始めたインスタグラムからもご質問をいただくようになり…
とてもとてもありがたいです。
取り急ぎ、本日は、
「CAの、詳しい睡眠時間や出勤時間」
「CAが2日間化粧を落とせないというのは本当なのか」
「CAの肌ケア方法」
「精神面あるいは体力面で体を崩してしまうCAの割合」
の4点について、ミモなりにお答えしていきます。
ではまいりましょう！
いただいた質問に答えます。【インスタグラム】
連勤が続く場合の睡眠時間や出勤時間について詳しく知りたいです。３連勤で６時間睡眠、みたいなことはやはり日常茶飯事なのでしょうか。
皆さん気になるところなのでしょう、CAの睡眠時間について。
以前こちらの記事→ANAとJALのCAは、ステイ先でどのくらい遊べるのか。【国際線の短距離路線のばあい】
ANAとJALのCAは、ステイ先でどのくらい遊べるのか。【国際線の中距離路線のばあい】
ANAとJALのCAは、ステイ先でどのくらい遊べるのか。【国際線の長距離路線のばあい】
で簡単にお話ししていますが、
もう少し具体的に知りたい！というお声をいただきました。
また出勤時間について含め、ひとつの記事にしたいと考えていますので取り急ぎの回答になりますが、
“3連勤で6時間睡眠“
という事に関すると、基本的にはありません、とお答えしたいと思います。
例外として、不眠症を患っている場合、もしくはステイ先で遊び過ぎた場合、ありえるかな、と思います。
どの航空会社も、フライトとフライトの間のCAに与えられる休暇時間は、細かく決められています。
たとえば、タイまで飛んだらホテルでCAに20時間は与えなくてはいけない、とか、一日で上海往復したら次の日のフライトまで何時間あけなきゃいけないよー、など。
なのでスケジュール的にはそんなことは起こりませんが、
ただCAの中でも、
寝つきが悪かったり、ステイ先を死ぬ気で遊び尽くしたい人がいるので、その場合寝れず、
そういったCAの口からですと、3連勤中6時間しか寝れなかった！と言ってしまえるのかな、と思います。
あるいは、空港から自宅が遠い場合、またはフライトでトラブルがあり残業をしなくてはならない場合、睡眠時間が削られる場合もありますが、
ただこの理由では、3連勤のうち6時間しか寝れない、ということまではいかないかな、と考えます。
ちなみにミモはどんなスケジュールでも、(ステイ先で遊ばないときは)毎日8時間は寝てました。
CAさんはハードワークが故に2日間お化粧が落とせないこともあるとお伺いしましたが実際のところどうなのでしょうか。
はい、しんどいですが、あります。
こちら→ANAとJALのCAは、ステイ先でどのくらい遊べるのか。【国際線の長距離路線のばあい】
でお話ししている長距離路線をフライトする場合、
見ていただくとわかりますが、（2個目のロンドンをご覧ください）
自宅出発を7時とすると、ロンドンのホテル着までおよそ20時間ほどあります。
なのでこの間、やはり人前に立つ接客業ですので、ずっとお化粧していることになり、
それはほぼ2日間に相当するかな、と思います。
ただやはりそんなんじゃ肌はもちろん荒れますので、いろいろと肌を休める方法をCA達は工夫しています。
このような場所→CAの秘密の休憩室についてこっそりお教えします。【お客様は絶対に入れない？】
で、国際線のフライトですとCA達は横になって休憩するのですが、
この間お化粧をいったん落とし、洗顔し、保湿し…
と例に挙げたロンドンフライトですと休憩時間は2〜3時間いただけるので、しっかり肌を休ませたり。
あとはミネラル系や美容成分の多く含まれるファンデーションを使ったり。
今ですとマスク下は化粧せず、でいいと思いますしね。
CAさんは皆さんお肌がお綺麗で不思議です。どのようなケアや心がけをして、どんなお化粧品を使っているのかなどを教えて頂けたら嬉しいです。
使っているブランドに関しては人それぞれですが、
個人的には綺麗な先輩にかぎって、SK2が多かった印象があります。
(高いですよね)
2回言いますが、でもほんとう人それぞれで、
それこそ美容雑誌で人気ランキング1位のブランドの化粧水や美容液を毎年ライン買いして試す、というCAとか、
フランスでメルヴィータを爆買いして使うというCA、
はたまた肌ラボの極潤をたっぷり使うというCAなどなど。
ただやはりどんなCAも、お化粧の肌への負担は身にしみて感じているので、
お化粧はしっかり落とし、ステイ先の中日やお休みの日は絶対メイクをしない、と決めていたり、
美容皮膚科に通っているCAも多かった印象です。
精神や体調を崩してしまったりする頻度、CAさんの割合が気になります。
これは皆さん気になりますよね。
調べるといろんな情報があると思いますが、
参考までにミモの訓練同期25人を考えますと、在籍5年間のうち、そのうち1人が精神的に弱ってしまい、半年ほど休んでいましたね。
隣のクラスは25人中2人は精神的に疲れ、一定期間フライトを休み、でもその後復帰しておりました。
他のクラスでもおそらくそのくらいの割合かと思います。
ただ転職組が25人中3人はおり、もしかしたらこの3人も、CAという仕事に疲れてしまったという可能性もあります。
理由としてはだいたい、「こわい大先輩と同じ班(グループ)になってしまって」ですが、もしかしたら他に言えないような、仕事以外のところに理由があるかもしれませんし、本当のところはわかりません。
そして体調を崩すCA、についてですが、
頻度をお答えするのは難しいのですが、
航空中耳炎、腰痛はもうほとんどのCAが一度はかかってるんじゃないかってくらい患い、
これが原因で1週間休んでしまう、ということも2年に1度はあるのではないでしょうか。
また、ハードなので、風邪もひきやすいです。
婦人科系の病気もCAは注意が必要で、(気圧で臓器が膨らむので負担があるらしい)直接的にフライトが原因かはわかりかねますが、
その関係で休むCAもいることにはいます。
(生理不順や子宮内膜症やら。なので定期的に産婦人科は行くべきです)
ただ体調面に関しては、ふつうに地上でOLをしていても崩す場合もあるので、CAだからめちゃくちゃ崩しやすい、とは言い切れないかな、とも思います。
ちなみにミモは、5年間のうち、航空中耳炎で2度、1週間の休みをいただいたこと以外、体調を崩すことはそれほどありませんでした。
さいごに
最後までお読みいただき、ありがとうございます。
いろいろとお答しましたが、つまるところ、
ミモとしては、「数ある職業の中でもわりとしんどい職場環境ではあるけれど、CAはそれぞれ工夫して、対策しながら頑張っている」と言いたいです。
CAの中にも、人によって、
体が強いと思っていたけど腰痛になってしまった！とか、
メンタル弱いと思っていたけどなんら問題なくもう10年目、とか、
人前に立つようになってから肌が荒れなくなった、など働いてみないとわからないこともあって、さまざまです。
私も、当初は3年くらいで辞めるつもりが5年続きましたし、4年働いた頃には10年は働くかなとも思っていましたがその直後に身を引きました。
人生とはわからないもの。
以上です！
またお会いできますように。
